單賬號每天收益1000+，實測真香賽道之微信視頻號

今天為大家拆解的項目是：微信視頻號，實測真香賽道，單號每天收益1000+

單賬號每天收益1000+，實測真香賽道之微信視頻號
項目介紹
在未來，有沒有一個新的短視頻平臺，能夠超載現在的3大主流平臺，不要說抖音和微信視頻號，能越越快手的都不一定會有。
想要入局短視頻領域的很多，阿里有實力吧，支付寶生活能超越快手嗎？百度牛吧，好看視頻能超越快手嗎？還有美團視頻賺，另外，微博，知乎，網易，搜狐，哪家沒有自己的視頻號？
世事無絕對，不能說毫無可能，但機率真的低到可以忽略不計。
說這些什么意思？
普通人想要做短視頻，想要在主流平臺上折騰，機會已經不多了。
抖音不說了，老大的地位無可取代，但個人把賬號做起來的機率很小，當然，你的作品質量特別好，內容特別吸引，也還是可以破圈的。
或者，你不差錢，直接付費投流。蝸牛知享網創資源站www.0298090.com
微信視頻號呢？今年下半年真的是平臺的飛速成長期，隨著平臺的成熟，門檻就會提高。
原來0粉可以開櫥窗，0粉就可以直播帶貨，視頻掛車也只需要達到100粉絲。
但是現在不行了，11月下旬，不管是視頻掛車，還是直播帶貨，都需要達到1000粉絲。
原來一個人可以注冊并實名5個微信號，也可以認證5個視頻號，但是現在，個人只能認證2個視頻號。
想要多認證，就只能注冊營業執照或者利用家人身份信息了。
錯過了抖音，還要再錯過微信視頻號嗎？
單賬號每天收益1000+，實測真香賽道之微信視頻號
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今天來講一個賽道，不是最火爆的，但可以說是最適合新手操作，收益還非常不錯。可能會出乎你的意外之外，這個賽道就是車禍解說。
根據圈內同行的實測，單賬號每天的收益在1000+。因為他看不上這個收入，所以才肯把結果放出來。
上面的收益截圖，是他學員的單賬號收益。
車輛的普及率我們國家可以說是最高的了，現在沒有私家車的家庭真的非常少，有幾部車的家庭，我身邊就有好一些。
還有老頭樂，三輪車，電動車，摩托車，車輛太多，道路情況復雜，駕駛技術就不說了，真的嚴格按照規章駕駛的人，其實也并不多，毫不夸張的說，只要是騎過車或開過車的，違規的情況肯定有過。
再加上還有更加不遵守交通規則的行人，車禍真的是天天都有。教授微信82342198
素材不需要擔心，不會缺少，而且是解說，不是新聞，也就是說，時效性要求不嚴格，就更容易尋找素材。
這個類型的視頻自帶熱點，國人的一些特性大家也清楚，愛看熱鬧，吃瓜心理。所以對這類視頻喜歡看，愛關注。
另外，吃瓜群眾還有一個特點，特別喜歡在討論，發表個人意見。比如誰的責任啊，預測下后果之類的。
爭議性一大，評論量就起來了。
操作這類視頻還有一個好處，這種視頻基本不會露臉，建議大家剪輯時也最好不要出現人臉。不露臉的好處是，不容易違規，不容易被平臺判重。
所以，車禍解說類賽道的視頻，真的非常適合新手。
單賬號每天收益1000+，實測真香賽道之微信視頻號
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到哪里去尋找素材，抖音，西瓜視頻，B站，這些平臺上，各個新聞媒體都有入駐。
新手最好是去找爆款視頻，把別人的搬來二剪。
搬運時注意，水印無法去除的不要，太不清晰的不要。
如果水印只是在四個角或上下，可以放大或裁剪視頻，但如果視頻中間有文字或是LOGO，這種無法去除的，就不要去下載了。
去重的方法，截頭去尾，打亂片斷，調整比例，放大縮小，加濾鏡，貼紙，表情包等等。
二剪最重要的就是去重處理，處理不好等如白忙活，一定不要在這上面節省時間。
另外一個重點，搬運車禍現場的素材，不要直接使用別人的解說文案，重新配音也不行，一定要重新寫。
可以把相同的素材多找幾個，進行混剪，文案一定要融入自己的想法。
不要怕麻煩，其實你試著自己去寫文案，慢慢就會發現，你在看到素材的時候，文案就自然而然的有了。
最后，標題很重要，個人其實一直排斥標題黨，但個人感覺不重要，用戶感覺才是最重要的。
一個吸引人的標題，帶來的觀看數據絕對是不一樣的。
具體操作寫過太多，有興趣的朋友去實操吧，希望操作的朋友都能有好結果。
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